O Retorno do Leão

Não, não é o retorno de mais um veterano à Fórmula 1. Se você pensou que Nigel Mansell está de volta, não é deste Leão que eu me refiro (até porque ele sim, deve estar bastante enferrujado para retornar). Refiro-me à Nico Rosberg, mais conhecido como "Leão das sextas-feiras", que fez o melhor tempo deste dia 12. Em 2009, Rosberg geralmente fazia os melhores tempos do primeiro dia de Treinos Livres, quando ainda estava na Williams.

Agora na Mercedes, Nico ficou à frente de seu companheiro de equipe, o heptacampeão Michael Schumacher, quando, no Treino Livre 2, que aconteceu às 8 horas do horário de Brasília, fez 1:55.409. O fato de Nico conseguir com tanta facilidade a primeira posição é o uso de pouco combustível. No novo regulamento, Rosberg vai poder fazer o mesmo na Qualificação, em qualquer momento, seja no Q1, Q2 ou Q3. O jovem alemão é a minha aposta para conseguir a pole position deste Sábado.

Quanto aos brasileiros: Felipe Massa ficou em 7º (três posições a frente de Alonso), Rubens Barrichello ficou em 16º - utilizando bastante combustível. Lucas Di Grassi e Bruno Senna ficaram em 22º e 23º, respectivamente. Este último com um carro muito inferior, que, na última volta, ainda perdeu uma das porcas que prendem o pneu dianteiro direito.

Eis os tempos, unindo as duas sessões:

1º-Nico Rosberg-Mercedes-1:55.409

2º-Lewis Hamilton-McLaren Mercedes-1:55.854

3º-Michael Schumacher-Mercedes-1:55.903

4º-Jenson Button-McLaren Mercedes-1:56.076

5º-Sebastian Vettel-Red Bull Renault-1:56.459

6º-Nico Hulkenberg-Williams Cosworth-1:56.501

7º-Felipe Massa-Ferrari-1:56.555

8º-Adrian Sutil-Force India Mercedes-1:56.583

9º-Vitaly Petrov-Renault-1:56.750

10º-Fernando Alonso-Ferrari-1:56.766

11º-Robert Kubica-Renault-1:57.041

12º-Vitantonio Liuzzi-Force India Mercedes-1:57.194

13º-Mark Webber-Red Bull Renault-1:57.255

14º-Pedro de la Rosa-Sauber Ferrari-1:57.255

15º-Kamui Kobayashi-Sauber Ferrari-1:57.352

16º-Rubens Barrichello-Williams Cosworth-1:57.452

17º-Jaime Alguersuari-Toro Rosso Ferrari-1:57.722

18º-Sebastien Buemi-Toro Rosso Ferrari-1:58.399

19º-Heikki Kovalainen-Lotus Cosworth-2:00.873

20º-Jarno Trulli-Lotus Cosworth-2:00.990

21º-Timo Glock-Virgin Cosworth-2:02.037

22º-Lucas Di Grassi-Virgin Cosworth-2:02.188

23º-Bruno Senna-HRT Cosworth-2:06.968

24º-Karun Chandhok-HRT Cosworth-sem tempo

Equipes novas = falta de segurança?

A resposta é não. Sempre que algo ou alguém ingressa no mundo da Fórmula 1, esse algo ou alguém vira assunto polêmico. Desta vez são as novas equipes o motivo dos últimos comentários expostos na mídia. Pilotos e chefes de equipe tratam as novas equipes como obstáculos para seus carros. E não são, nem atravessados na pista, nem correndo, obstáculos para as equipes antigas.

Lotus, HRT e Virgin ainda não têm potencial para bater nenhuma das equipes presentes no grid do ano passado. Quanto a serem perigosas, já vimos esse episódio em outras ocasiões, com outros personagens, como alguns pilotos novatos que entraram na metade da temporada e/ou algumas regras. Até a metade da década de 90 víamos equipes novas a cada início de temporada, algumas colecionando pérolas, outras com certo potencial. A temporada 2010 promete ser uma das mais emocionantes dos últimos anos, talvez até por causa do surgimento destas 3 novas equipes. Esta semana, Michael Schumacher e a Mercedes pediram paciência em relação às novas equipes, e fizeram bem.

Tristeza nos olhos

Adquiri um vídeo através do blog A Mil por Hora, do jornalista Rodrigo Mattar, em que jornalistas da revista britânica MCN filmam trechos do traçado do autódromo britânico de Donington Park. O autódromo foi palco de uma das consideradas voltas mais emocionantes da história da Fórmula 1, quando, em 1993, no Grande Prêmio da Europa, após largar mal, o piloto brasileiro Ayrton Senna ultrapassa vários adversários antes de completar a primeira volta, hoje... o autódromo está parecendo mais um aterro do que uma pista de corridas.

O vídeo foi indicado pelo jornalista da revista Autosport via Twitter:

Horários do Fim de Semana - GP do Bahrein

Neste fim de semana ocorrerá a primeira corrida da temporada 2010. Como natural, os treinos livres serão transmitidos pelos canais SporTV, enquanto Treino Oficial e Corrida serão transmitidos na Rede Globo. As reprises das transmissões da TV Aberta passarão também nos canais SporTV. Os horários das reprises serão anunciados aqui neste blog até Sexta-Feira.

12/03-Treino Livre 1-04:00-SporTV (TV por assinatura)

12/03-*Treino Livre 2-08:00-SporTV (TV por assinatura)

13/03-Treino Livre 3-05:00-SporTV (TV por assinatura)

13/03-*Treino Oficial-08:00-Rede Globo (TV aberta)

14/03-Corrida-09:00-Rede Globo (TV aberta)

Os horários são retirados dos sites das próprias emissoras: www.redeglobo.globo.com e www.sportv.com.br

*-o blog não acompanhará a transmissão

De volta às pistas

A temporada de Fórmula 1 de 2010 começou em Valência, na Espanha, no Autódromo Ricardo Tormo. Sete equipes mandaram seus carros à pista: Ferrari, McLaren, Renault, BMW Sauber, Mercedes, Toro Rosso e Williams.

Pela manhã, as equipes enviaram, respectivamente, Felipe Massa, Gary Paffett (piloto de testes), Robert Kubica, Pedro de la Rosa, Nico Rosberg, Sébastien Buemi e Rubens Barrichello. O brasileiro da Ferrari, levando à pista pela primeira vez o F10, modelo que será utilizado pela escuderia italiana nesta temporada, dominou os primeiros testes.

Já na parte da tarde, a unica mudança foi no cockpit do Mercedes W01, que agora era guiado pelo heptacampeão Michael Schumacher. Felipe Massa continuou à frente, enquanto Barrichello terminou a segunda-feira em 6º.

A maior surpresa dos testes foi a posição da BMW Sauber guiada por Pedro de la Rosa, na segunda posição. O carro mais branco que neve, por conta da falta de patrocínios, não promete muito nesta temporada, nem mesmo o piloto espanhol, mas conseguiu estar em local privilegiado. Será por conta do motor Ferrari?

Abaixo os tempos do dia:

1º-Felipe Massa-Ferrari-1:12.574-102 voltas

2º-Pedro de la Rosa-BMW Sauber-1:12.784-74 voltas

3º-Michael Schumacher-Mercedes-1:12.974-40 voltas

4º-Nico Rosberg-Mercedes-1:13.543-39 voltas

5º-Gary Paffett-McLaren-1:13.846-86 voltas

6º-Rubens Barrichello-Williams-1:14.449-75 voltas

7º-Sebastien Buemi-Toro Rosso-1:14.762-18 voltas

8º-Robert Kubica-Renault-1:15.000-69 voltas

Imagem(Tazio): Felipe Massa pilotando o F10 pela primeira vez em 2010.