Antes Tarde do que Nunca!

Essa frase resume o alívio de todos nós, fãs da Fórmula 1, após o anúncio da saída de Flavio Briatore da Renault. Mas, por enquanto, só da Renault, porque ele pode muito bem voltar à Fórmula 1 por meio de outra equipe, a não ser que seja banido do esporte após a audiência no Conselho Mundial do Esporte a Motor da Federação Internacional de Automobilismo (FIA).

Além dele, Pat Symonds, também envolvido nas acusações do escândalo do Grande Prêmio de Cingapura de 2008, foi afastado. Mesmo assim, a Renault deixou implícito se a escolha da saída foi feita pela escuderia ou pelos próprios indivíduos, mas alegando "que não quer contestar as acusações alegadas pela FIA." A equipe francesa também admitiu que a batida para ocasionar a entrada do Safety Car foi sim analisada e discutida nos bastidores, sendo ocasionada propositalmente.

Sobre o escândalo, Max Mosley disse que quem denunciou Flavio Briatore e Pat Symond foi o ex-piloto Nelson Piquet. Quem sabe, o atual presidente da FIA não se aposenta fechando seu mandato com chave de ouro, banindo Flavio Briatore do mundo da Fórmula 1? Para, mais uma vez, alívio de todos!

Leia a íntegra do comunicado oficial da Renault:

"A Renault não vai contestar as acusações recentes feitas pela FIA sobre o GP de Cingapura de 2008. A equipe também quer comunicar que Flavio Briatore, chefe do time, e Pat Symonds, diretor-executivo de engenharia, deixaram a equipe. A equipe não fará mais comentários antes da audiência no Conselho Mundial da FIA em Paris, no dia 21 de setembro."

O retorno da Lotus

A equipe Lotus marcou a Fórmula 1 por mais de 35 anos, sendo criada em 1959 por Colin Chapman. Por duas vezes revolucionou o mundo da Fórmula 1, uma delas com o desenvolvimento do carro-asa, campeão em 1978 com o piloto Mario Andretti. Outros pilotos que fizeram história e pilotaram pela equipe foram: Jim Clark, Graham Hill, Emerson Fittipaldi, Jochen Rindt, Ayrton Senna, Nelson Piquet, Nigel Mansell e Mika Häkkinen.

A equipe retornará no ano que vem após receber apoio do governo e de empresas da Malásia. O nome oficial do time será Lotus F1 Team e será dirigida por Mike Gascoyne, utilizando motores Cosworth.

Imagem: miniatura do carro que será utilizado pela equipe em 2010. Créditos: GloboEsporte.com

Dobradinha da Brawn com o Brasil na frente!

Com a vitória de hoje, em Monza, na Itália, Rubens Barrichello confirmou que continua na briga pelo Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1. Chegando em primeiro lugar após uma ótima escolha da estratégia de uma parada nos boxes apenas, o brasileiro foi seguido pelo seu companheiro de equipe Jenson Button(líder do Campeonato) e Kimi Räikkönen, da Ferrari.

O favorito a vencer a prova era o piloto britânico da McLaren, Lewis Hamilton, que conquistou a pole position no Treino Oficial de ontem, porém, com o carro mais leve do grid de largada. Outra surpresa foram os pilotos da Force India: Adrian Sutil, que brigou até o último segundo pela primeira posição na largada e Vitantonio Liuzzi, que voltou à categoria substituindo seu compatriota Giancarlo Fisichella, agora na Ferrari, largando da 7ª posição.

Estando na briga pelo título, Mark Webber, da Red Bull, foi tocado por Robert Kubica, da BMW Sauber na primeira volta e saiu da corrida e o alemão Sebastian Vettel, também piloto da equipe austríaca conseguiu chegar à zona de pontuação (8º lugar) graças ao papelão do atual campeão mundial, Lewis Hamilton, que se acidentou na última volta.

Rubens Barrichello dedicou a vitória aos filhos, como presente de aniversário está a 14 pontos da liderança do campeonato.

O Romano da Ferrari

A equipe Force India confirmou nesta tarde que o piloto italiano Giancarlo Fisichella correrá pela Ferrari, no carro de Felipe Massa, até o fim da temporada 2009. Quem estava no lugar do brasileiro era o também italiano Luca Badoer, que não conquistou bons resultados nas duas corridas que participou.


Fisichella mostrou bom serviço no último Grande Prêmio em Spa-Francorchamps, na Bélgica, quando conquistou a pole position, os primeiros pontos de sua equipe e ficou em segundo lugar. A Force India anunciou que o substituto de Giancarlo é o também italiano Vitantonio Liuzzi, piloto de testes e que já correu pela Scuderia Toro Rosso e Red Bull Racing. A Ferrari espera um bom desempenho de Fisichella no próximo Grande Prêmio, em Monza, na Itália.

Felipe Massa passará por cirurgia plástica

A Ferrari não acredita que contará com Felipe Massa ainda em 2009 após a informação de que o piloto passará por uma cirurgia plástica na região da cabeça onde foi atingido por uma mola, na segunda etapa do Treino Oficial do Grande Prêmio da Hungria deste ano.

Felipe Massa viajou para Miami para ir ao departamento de neurociência da unidade de terapia intensiva do Jackson Memorial para uma análise mais detalhada para avaliar suas chances de recuperação. O piloto terá uma pequena placa inserida em seu crânio e após a operação estará apto apenas à praticar exercícios físicos.

Nas próximas 24 horas a Ferrari decidirá quem sentará no cockpit de Felipe Massa, já que Luca Badoer não teve bons desempenhos nas duas corridas em que participou. Especulações dizem que os mais cotados para ocuparem o lugar do piloto brasileiro são Giancarlo Fisichella, da Force India e Robert Kubica, da BMW Sauber.