Há 25 anos, em Estoril...

Muitos poucos se lembraram disto em meio aos vários acontecimentos na história ocorridos neste dia: Morte de Tiradentes (feriado por causa disso), 50 anos da fundação de Brasília, entre outros. Mas a 21 dias do mês de Abril de 1985, Ayrton Senna vencia seu primeiro grande prêmio, no autódromo do Estoril em Portugal.

A chuva forte caiu sem parar durante aquela corrida. Ayrton, que largou na pole position, dominou a corrida e foi muito mais rápido que todos os seus adversários, e só Michele Alboreto (segundo colocado), da Ferrari, não terminou uma volta atrás do brasileiro. A corrida acabou antes de completarem-se todas as voltas, quando já haviam passado as duas horas de duração, limite em corridas de Fórmula 1.

A vitória de Senna, que pilotava a Lotus na época, só não foi mais comemorada porque naquele mesmo dia 21 de Abril morria o presidente Tancredo Neves, que não chegou a assumir seu lugar como o chefe do estado brasileiro.

"Eles gostam da publicidade de sexta-feira"

E da publicidade do Domingo também. Passadas quatro etapas do Campeonato de Fórmula 1 de 2010, a McLaren tomou a frente e já tem duas vitórias, contra uma de Ferrari e de RBR. Agora, quem também está na liderança é o britânico e atual campeão mundial, Jenson Button, com dez pontos de vantagem sobre o alemão Nico Rosberg, vice-líder.

Até ontem, após o treino de classificação, a favorita era a Red Bull, que tinha seus dois carros na primeira fila do grid de largada. Após a largada, o favorito à vitória era o piloto da Ferrari, Fernando Alonso, que liderava. Mas constatou-se que o piloto espanhol queimou a largada e acabou recebendo uma punição. Quando começaram a cair os primeiros pingos de chuva, Nico Rosberg, Jenson Button e alguns outros pilotos resolveram continuar com o pneu de pista seca, tendo vantagem sobre os adversários.

Quando a chuva apertou, os que continuavam com pneus slick pararam nos boxes, mas quem teve vantagem foi o atual campeão do mundo, que segurou até o fim. Nico Rosberg foi ultrapassado por Lewis Hamilton, da McLaren, que assegurou a dobradinha da equipe britânica. Os brasileiros Felipe Massa, da Ferrari e Rubens Barrichello, da Williams, erraram suas estratégias envolvendo pneus e terminaram em 9º e 12º, respectivamente. Bruno Senna, da HRT, conseguiu terminar mais uma corrida, junto com o companheiro de equipe, Karun Chandhok, o que mostra que a equipe espanhola está ganhando confiabilidade. Lucas Di Grassi abandonou com problemas na embreagem de seu Virgin.

Respondendo à afirmação feita por Mark Webber que dá o título a essa postagem: é bom o piloto australiano falar pouco e correr mais, porque a situação dele em relação ao companheiro de equipe, Sebastian Vettel, não é das melhores. A McLaren além da publicidade de sexta-feira, conseguiu demonstrar sua força no domingo, conseguindo esta excelente dobradinha debaixo da chuva em Xangai.

Classificação Final:

1º-Jenson Button-McLaren Mercedes-1:46:42.163

2º-Lewis Hamilton-McLaren Mercedes-+1.5s

3º-Nico Rosberg-Mercedes-+9.4s

4º-Fernando Alonso-Ferrari-+11.8s

5º-Robert Kubica-Renault-+22.2s

6º-Sebastian Vettel-Red Bull Renault-+33.3s

7º-Vitaly Petrov-Renault-+47.6s

8º-Mark Webber-Red Bull Renault-+52.1s

9º-Felipe Massa-Ferrari-+57.7s

10º-Michael Schumacher-Mercedes-+61.7s

11º-Adrian Sutil-Force India Mercedes-+62.8s

12º-Rubens Barrichello-Williams Cosworth-+63.6s

13º-Jaime Alguersuari-Toro Rosso Ferrari-+71.4s

14º-Heikki Kovalainen-Lotus Cosworth-+ 1 volta

15º-Nico Hulkenberg-Williams Cosworth-+1 volta

16º-Bruno Senna-HRT Cosworth-+2 voltas

17º-Karun Chandhok-HRT Cosworth-+4 voltas

Ret-Jarno Trulli-Lotus Cosworth-Hidráulico

Ret-Lucas Di Grassi-Virgin Cosworth-Embreagem

Ret-Pedro de la Rosa-Sauber Ferrari-Técnico

Ret-Sebastien Buemi-Toro Rosso Ferrari-Acidente

Ret-Kamui Kobayashi-Sauber Ferrari-Acidente

Ret-Vitantonio Liuzzi-Force India Mercedes-Acidente

NL-Timo Glock-Virgin Cosworth-Motor

Primeira fila energética

Mais uma dobradinha para a Red Bull no grid de largada. A primeira ocorreu no último grande prêmio, na Malásia. Naquela ocasião, foi Webber o melhor. Desta vez, o alemão Sebastian Vettel que conquistou a sua terceira pole position da temporada. A Ferrari conseguiu colocar Fernando Alonso na segunda fila, mas Felipe Massa só conseguiu a sétima colocação, após um erro na última curva. A McLaren, considerada a favorita após o desempenho nos treinos de sexta-feira, só conseguiu a terceira fila, com Jenson Button largando à frente de Lewis Hamilton.

Depois de conseguir completar sua primeira corrida sem nenhum problema na Malásia, Sebastian Vettel com certeza é o favorito na China, com ou sem chuva. A previsão mostra 60% de chances de chover durante a corrida. Lembrando que a corrida no mesmo circuito ano passado ocorreu com chuva e foi vencida pelo mesmo Vettel, na mesma RBR.

Ainda tem muitas chances de vencer: o companheiro de Vettel, o australiano Mark Webber; Fernando Alonso, pela Ferrari e Nico Rosberg, Mercedes, além dos pilotos da McLaren. Rubens Barrichello largará em 11º, Lucas Di Grassi, em 22º e Bruno Senna, em 23º.

Grid de Largada:

1º-Sebastian Vettel-Red Bull Renault

2º-Mark Webber-Red Bull Renault

3º-Fernando Alonso-Ferrari

4º-Nico Rosberg-Mercedes

5º-Jenson Button-McLaren Mercedes

6º-Lewis Hamilton-McLaren Mercedes

7º-Felipe Massa-Ferrari

8º-Robert Kubica-Renault

9º-Michael Schumacher-Mercedes

10º-Adrian Sutil-Force India Mercedes

11º-Rubens Barrichello-Williams Cosworth

12º-Jaime Alguersuari-Toro Rosso Ferrari

13º-Sebastien Buemi-Toro Rosso Ferrari

14º-Vitaly Petrov-Renault

15º-Kamui Kobayashi-Sauber Ferrari

16º-Nico Hulkenberg-Williams Cosworth

17º-Pedro de la Rosa-Sauber Ferrari

18º-Vitantonio Liuzzi-Force India Mercedes

19º-Timo Glock-Virgin Cosworth

20º-Jarno Trulli-Lotus Cosworth

21º-Heikki Kovalainen-Lotus Cosworth

22º-Lucas Di Grassi-Virgin Cosworth

23º-Bruno Senna-HRT Cosworth

24º-Karun Chandhok-HRT Cosworth (punido)

Imagem(GloboEsporte.com): Mark Webber (2º), Sebastian Vettel (pole) e Fernando Alonso (3º).

Horários do Fim de Semana - GP da China

Como costume, o blog Assunto Motor divulgará os horários dos eventos do próximo fim de semana, na China. Tanto treinos livres, quanto classificação e corrida devem ser feitas com baixa temperatura. Todos os horários em relação ao Oficial de Brasília.

15/04-*Treino Livre 1-23:00-SporTV2 (TV por assinatura)

16/04-Treino Livre 2-03:00-SporTV (TV por assinatura)

17/04-Treino Livre 3-00:00-SporTV (TV por assinatura)

17/04-Treino Oficial-03:00-Rede Globo (TV aberta)

18/04-Corrida-04:00-Rede Globo (TV aberta)

*-O evento não terá cobertura do blog.

Fontes: www.sportv.com.br e www.redeglobo.globo.com

Sem chuva, Vettel vence finalmente

Depois de duas etapas sem poder vencer por problemas no carro, o alemão Sebastian Vettel finalmente conseguiu sua primeira vitória na temporada. A primeira também da Red Bull. Depois de largar na terceira colocação, o alemão colocou seu carro na frente do companheiro de equipe, Mark Webber, já na primeira curva. Depois foi só segurar-se à frente.

Os quatro grandes pilotos que largaram no fim do grid fizeram seus trabalhos e conseguiram chegar nos pontos. Porém, faltando pouco para o fim da prova, Fernando Alonso, ao tentar ultrapassagem sobre Jenson Button, teve seu motor Ferrari estourado.

A pista esteve seca durante toda a corrida, mas na largada um problema com a Williams de Rubens Barrichello fez com que o veterano brasileiro ficasse parado no grid, caindo para a última colocação. Conseguiu terminar em 12º e brincou ao fim da corrida, chamando seu carro de "porcaria". Lucas Di Grassi e Bruno Senna finalmente receberam a bandeira quadriculada. Inclusive, a equipe HRT terminou a corrida com os dois carros, méritos para a equipe espanhola.

No fim, a melhor notícia é que Felipe Massa, com seus 39 pontos no total, está liderando o campeonato de pilotos.

Classificação Final:

1º-Sebastian Vettel-Red Bull Renault-1:33:48.412

2º-Mark Webber-Red Bull Renault-+4.8segs

3º-Nico Rosberg-Mercedes-+13.5segs

4º-Robert Kubica-Renault-+18.5segs

5º-Adrian Sutil-Force India Mercedes-+21.0segs

6º-Lewis Hamilton-McLaren Mercedes-+23.4segs

7º-Felipe Massa-Ferrari-+27.0segs

8º-Jenson Button-McLaren Mercedes-+37.9segs

9º-Jaime Alguersuari-Toro Rosso Ferrari-+70.6segs

10º-Nico Hulkenberg-Williams Cosworth-+73.3segs

11º-Sebastien Buemi-Toro Rosso Ferrari-+78.9segs

12º-Rubens Barrichello-Williams Cosworth-+1 volta

13º-Fernando Alonso-Ferrari-+2 voltas

14º-Lucas Di Grassi-Virgin Cosworth-+3 voltas

15º-Karun Chandhok-HRT Cosworth-+3 voltas

16º-Bruno Senna-HRT Cosworth-+4 voltas

17º-Jarno Trulli-Lotus Cosworth-+5 voltas

Ret-Heikki Kovalainen-Lotus Cosworth-Hidráulico

Ret-Vitaly Petrov-Renault-Caixa de marchas

Ret-Vitantonio Liuzzi-Force India Mercedes-Regulador de pressão

Ret-Michael Schumacher-Mercedes-Parafuso de roda

Ret-Kamui Kobayashi-Sauber Ferrari-Motor

Ret-Timo Glock-Virgin Cosworth-Rodada

NL-Pedro de la Rosa-Sauber Ferrari-Motor

Nem sempre ter um bom carro é o suficiente

O Treino Oficial deste Sábado ilustrou o título desta postagem. McLaren, que dominou os treinos livres da sexta-feira, e Ferrari que lidera o campeonato de construtores, cometeram erros que podem pesar amanhã, na corrida.

As duas equipes enviaram seus carros à pista na segunda metade do Q1, quando a chuva estava mais forte do que no início do treino. Dos quatro carros, o único que se safou foi Jenson Button, que conseguiu a 13ª colocação na primeira parte do treino, mas acabou ficando na brita. Impossibilitado de participar do Q2, Button largará em 17º e Lewis Hamilton, seu companheiro de equipe, na 20º posição. As Ferraris largarão em 19º e 21º, com Fernando Alonso e Felipe Massa, respectivamente.

Sem metade dos oito pilotos com chances de serem campeões mundiais, algumas equipes - Williams, Renault, Force India e Sauber - puderam chegar ao Q3. Das Williams, Nico Hulkenberg conseguiu uma 5ª posição e Rubens Barrichello, 7ª. Os outros pilotos que foram ao Q3, Adrian Sutil, Robert Kubica, Kamui Kobayashi e Vitantonio Liuzzi, largarão em 4º, 6º, 9º e 10º, respectivamente.

A disputa então ficou entre Mercedes e Red Bull. Michael Schumacher não conseguiu por sua Mercedes à frente e largará em 8º. Já a briga ficou entre Mark Webber, Nico Rosberg e Sebastian Vettel. Só que certo australiano oportunista colocou pneus intermediários e levou vantagem sobre os adversários. Webber, da Red Bull, conseguiu a pole position com mais de um segundo de vantagem sobre o 2º colocado, Nico Rosberg. O companheiro de Webber, Sebastian Vettel, largará em 3º.

Amanhã a corrida promete ser espetacular. Não em termos de ultrapassagens, pois o circuito não permite, mas pela incerteza de quem tem mais chances de ganhar. Se chover, passar pela primeira curva é o grande desafio dos pilotos. Se estiver seco - o que é dificil -, a disputa nos boxes vai ter grande importância.

Confira o Grid de Largada:

1º-Mark Webber-Red Bull Renault

2º-Nico Rosberg-Mercedes

3º-Sebastian Vettel-Red Bull Renault

4º-Adrian Sutil-Force India Mercedes

5º-Nico Hulkenberg-Williams Cosworth

6º-Robert Kubica-Renault

7º-Rubens Barrichello-Williams Cosworth

8º-Michael Schumacher-Mercedes

9º-Kamui Kobayashi-Sauber Ferrari

10º-Vitantonio Liuzzi-Force India

11º-Vitaly Petrov-Renault

12º-Pedro de la Rosa-Sauber Ferrari

13º-Sebastien Buemi-Toro Rosso Ferrari

14º-Jaime Alguersuari-Toro Rosso Ferrari

15º-Heikki Kovalainen-Lotus Cosworth

16º-Timo Glock-Virgin Cosworth

17º-Jenson Button-McLaren Mercedes

18º-Jarno Trulli-Lotus Cosworth

19º-Fernando Alonso-Ferrari

20º-Lewis Hamilton-McLaren Mercedes

21º-Felipe Massa-Ferrari

22º-Karun Chandhok-HRT Cosworth

23º-Lucas Di Grassi-Virgin Cosworth

24º-Bruno Senna-HRT Cosworth

Imagem(GloboEsporte.com): Mark Webber "navegando" em Sepang rumo a sua segunda pole position da carreira.

McLaren volta a dominar... os treinos livres

As duas sessões de treinos livres desta sexta-feira tiveram McLaren e Mercedes na frente. Ambos os carros das duas equipes estiveram entre os cinco primeiros colocados, onde também estava Sebastian Vettel da RBR.

Deu para perceber que Williams, equipe de Rubens Barrichello, por exemplo, não vai ter um grande desempenho neste fim de semana, devido às suas dificuldades de se adaptar ao calor. Ferrari colocou entre os dez primeiros apenas um dos carros, o de Fernando Alonso. Felipe Massa treinou com tanque cheio, impossibilitando qualquer análise sobre como vai se comportar a Ferrari número #7 no GP da Malásia. Mesmo com possibilidade de chover durante os treinos livres, nenhum pingo d'água chegou ao circuito, apenas na pausa entre uma sessão e outra.

Agora é esperar para ver o que acontece no Treino Oficial e na Corrida. Classificação Geral:

1º-Lewis Hamilton-McLaren Mercedes-1:34.175

2º-Sebastian Vettel-Red Bull Renault-1:34.441

3º-Nico Rosberg-Mercedes-1:34.443

4º-Jenson Button-McLaren Mercedes-1:34.538

5º-Michael Schumacher-Mercedes-1:34.674

6º-Robert Kubica-Renault-1:35.148

7º-Mark Webber-Red Bull Renault-1:35.479

8º-Fernando Alonso-Ferrari-1:35.581

9º-Sebastien Buemi-Toro Rosso Ferrari-1:35.660

10º-Vitaly Petrov-Renault-1:35.872

11º-Adrian Sutil-Force India Mercedes-1:35.955

12º-Kamui Kobayashi-Sauber Ferrari-1:36.018

13º-Vitantonio Liuzzi-Force India Mercedes-1:36.221

14º-Pedro de la Rosa-Sauber Ferrari-1:36.325

15º-Jaime Alguersuari-Toro Rosso Ferrari-1:36.325

16º-Felipe Massa-Ferrari-1:36.451

17º-Rubens Barrichello-Williams Cosworth-1:36.813

18º-Paul di Resta-Force India Mercedes-1:36.891

19º-Nico Hulkenberg-Williams Cosworth-1:37.415

20º-Jarno Trulli-Lotus Cosworth-1:38.454

21º-Heikki Kovalainen-Lotus Cosworth-1:38.530

22º-Timo Glock-Virgin Cosworth-1:39.061

23º-Lucas Di Grassi-Virgin Cosworth-1:39.158

24º-Fairuz Fauzy-Lotus Cosworth-1:40.721

25º-Karun Chandhok-HRT Cosworth-1:41.084

26º-Bruno Senna-HRT Cosworth-1:41.481

Alonso bate Senna em pontos

No último Grande Prêmio da Austrália, Fernando Alonso somou 12 pontos. Foi o suficiente para subir à terceira posição entre os pilotos que mais pontuaram na Fórmula 1. Com isso, o espanhol passou Ayrton Senna. Ambos somaram, em suas carreiras, 614 pontos.

O noticiário espanhol "As" comemorou o feito, relevando ainda mais pelo fato de Alonso ter corrido 141 grandes prêmios contra 162 de Senna. Não há como comparar os dois pilotos: Senna correu até a temporada 1990 fazendo 9 pontos para cada vitória, quando somente os seis melhores classificados pontuavam. A partir do ano seguinte, o vitorioso ganhava 10 pontos.

Houveram mudanças em 2003, quando os oito melhores classificados pontuavam e na atual temporada, o primeiro colocado faz 25 pontos, além de pontuarem os dez melhores classificados. São momentos diferentes na história da Fórmula 1, fato.