Horários do Fim de Semana - GP da Malásia

A terceira etapa da Temporada 2010 de Fórmula 1 acontecerá neste fim de semana, em Kuala Lumpur, na Malásia. A primeira sessão de treinos livres será nesta quinta-feira, à noite. No ano passado, a corrida foi marcada por uma forte monção que fez com que fosse interrompida, dando a vitória ao posteriormente campeão, Jenson Button, pela Brawn GP.

01/04-Treino Livre 1-23:00-SporTV (TV por assinatura)

02/04-Treino Livre 2-03:00-SporTV (TV por assinatura)

03/04-Treino Livre 3-02:00-SporTV (TV por assinatura)

03/04-Treino Oficial-05:00-Rede Globo (TV aberta)
04/04-Corrida-05:00-Rede Globo (TV aberta)

O blog Assunto Motor cobrirá todas as sessões. Os horários acima estão acordo com o Horário Oficial de Brasília.

Horários retirados dos sites: www.sportv.com.br e www.redeglobo.globo.com

Emoção, velocidade e Button mostrando porque é campeão

O Grande Prêmio da Austrália foi marcado por muita emoção do início ao fim. Já na largada, Fernando Alonso não deu espaço para a ultrapassagem de Jenson Button na primeira curva, os dois se tocaram e ainda envolveram Michael Schumacher, que teve a asa dianteira avariada. Ainda na largada, Felipe Massa pulou da 5ª posição para a vice-liderança. Logo em seguida, um acidente envolvendo Kamui Kobayashi da Sauber, Nico Hulkenberg da Williams e Sebastien Buemi da Toro Rosso proporcionou a entrada do Safety Car.

Tudo normalizado e Jenson Button resolveu trocar os pneus intermediários para chuva pelos pneus slick antes de seus adversários, o que foi decisivo para o resultado da prova. De duas a três voltas depois, todos os outros pilotos fizeram o mesmo.

Liderando a prova, com Jenson Button em segundo, Sebastian Vettel, da Red Bull, teve problemas no freio e não conseguiu fazer uma curva na volta 26. Nas últimas dez voltas, Robert Kubica, Felipe Massa e Fernando Alonso, com pneus desgastados, foram pressionados por Lewis Hamilton, Mark Webber e Nico Rosberg. No momento em que o inglês da McLaren conseguiu aproximação suficiente para fazer a ultrapassagem sobre Fernando Alonso, foi atingido por Mark Webber, que perdeu a asa dianteira. Mesmo assim, Hamilton conseguiu segurar a 6ª colocação, mas Webber, após trocar a asa avariada, caiu para a 9ª posição. Depois de tudo, sobrou a Button apenas segurar a vitória, indicada pela bandeirada do ator australiano John Travolta.

Destaques para Heikki Kovalainen que completou mais uma corrida com o fraco carro da Lotus, Karun Chandhok que completou sua primeira corrida com o péssimo carro da HRT e claro, para Jenson Button, que mostrou porque foi campeão da temporada 2009.

Classificação Final:

1º-Jenson Button-McLaren Mercedes-1:33:36.531

2º-Robert Kubica-Renault-+12.0 segs

3º-Felipe Massa-Ferrari-+14.4 segs

4º-Fernando Alonso-Ferrari-+16.3 segs

5º-Nico Rosberg-Mercedes-+16.6 segs

6º-Lewis Hamilton-McLaren Mercedes-+29.8 segs

7º-Vitantonio Liuzzi-Force India Mercedes-+59.8 segs

8º-Rubens Barrichello-Williams Cosworth-+60.5 segs

9º-Mark Webber-Red Bull Renault-+67.3 segs

10º-Michael Schumacher-Mercedes-+69.3 segs

11º-Jaime Alguersuari-Toro Rosso Ferrari-+71.3 segs

12º-Pedro de la Rosa-Sauber Ferrari-+74.0 segs

13º-Heikki Kovalainen-Lotus Cosworth-+2 laps

14º-Karun Chandhok-HRT Cosworth-+5 laps

Ret-Timo Glock-Virgin Cosworth-Suspensão

Ret-Lucas Di Grassi-Virgin Cosworth-Hidráulico

Ret-Sebastian Vettel-Red Bull Renault-Rodada

Ret-Adrian Sutil-Force India Mercedes-Motor

Ret-Vitaly Petrov-Renault-Rodada

Ret-Bruno Senna-HRT Cosworth-Hidráulico

Ret-Sebastien Buemi-Toro Rosso Ferrari-Acidente

Ret-Nico Hulkenberg-Williams Cosworth-Acidente

Ret-Kamui Kobayashi-Sauber Ferrari-Acidente

Ret-Jarno Trulli-Lotus Cosworth-Hidráulico

Deu Vettel novamente

Eu afirmei na postagem anterior que a RBR ou estava escondendo o jogo ou não mostraria potencial neste fim de semana: correta a primeira opção. O RB6 continua sendo o carro do momento. Depois de conquistar a pole position, o alemão Sebastian Vettel volta a largar na posição de honra do grid de largada, desta vez para o GP da Austrália. No país do Oriente Médio, Vettel teve problemas com seu motor e não pode vencer a prova. Desta vez pode ser diferente, mas é bom ressaltar que Mark Webber, companheiro do piloto alemão, largará ao seu lado na primeira fila, e pior, com o apoio da torcida conterrânea.

A frase utilizada por Sebastian Vettel, pelo rádio, após a conquista da pole position foi clara: "vamos mostrar a eles". É bem aceitável que a RBR vença, mas as corridas realizadas em Melbourne geralmente apresentam grandes contrastes. Além da possibilidade de chuva, geralmente é inevitável a entrada do Safety Car em algum momento da corrida, vista a grande proximidade com os guard-rails, que possibilitam frequentes acidentes.

Felipe Massa, com problemas no acerto do carro, em que os pneus não aqueceram suficientemente, irá largar na 5ª posição, duas atrás de Fernando Alonso, 3º. Rubens Barrichello largará em 8º, ao lado de Schumacher(prometem um combate, pelo menos, até a primeira curva), Lucas Di Grassi em 22º e Bruno Senna em 23º, só pra variar.

A grande surpresa desta qualificação foi Lewis Hamilton, que não passou para a terceira parte, sem poder disputar as dez primeiras colocações e possibilitando que pelo menos um carro de Renault, Force India e Williams passasse. Uma coisa a corrida de amanhã promete: muito mais emoção e velocidade que a corrida do Bahrein, independente de condições climáticas ou do vencedor.

Grid de Largada:

1º-Sebastian Vettel-Red Bull Renault

2º-Mark Webber-Red Bull Renault

3º-Fernando Alonso-Ferrari

4º-Jenson Button-McLaren Mercedes

5º-Felipe Massa-Ferrari

6º-Nico Rosberg-Mercedes

7º-Michael Schumacher-Mercedes

8º-Rubens Barrichello-Williams Cosworth

9º-Robert Kubica-Renault

10º-Adrian Sutil-Force India Mercedes

11º-Lewis Hamilton-McLaren Mercedes

12º-Sebastien Buemi-Toro Rosso Ferrari

13º-Vitantonio Liuzzi-Force India Mercedes

14º-Pedro de la Rosa-Sauber Ferrari

15º-Nico Hulkenberg-Williams Cosworth

16º-Kamui Kobayashi-Sauber Ferrari

17º-Jaime Alguersuari-Toro Rosso Ferrari

18º-Vitaly Petrov-Renault

19º-Heikki Kovalainen-Lotus Cosworth

20º-Jarno Trulli-Lotus Cosworth

21º-Timo Glock-Virgin Cosworth

22º-Lucas Di Grassi-Virgin Cosworth

23º-Bruno Senna-HRT Cosworth

24º-Karun Chandhok-HRT Cosworth

Promessa inglesa

A equipe britânica McLaren dominou a série de treinos livres desta sexta-feira. O segundo treino livre foi marcado pela instabilidade climática. Por isso, a Ferrari, em um momento "frescurite", resolveu mandar seus carros só em pista seca, que não fizeram muito. O importante a ressaltar é que a qualificação desta madrugada de Sábado(no horário de Brasília) deve ser marcada pela chuva.

Da McLaren, Lewis Hamilton foi o melhor, seguido pelo companheiro de equipe, Jenson Button. Este segundo, que podia ter marcado um tempo melhor, não fosse Pedro de la Rosa, que não conseguiu dar passagem ao atual campeão do mundo, durante o fim do segundo treino.

Das equipes favoritas, a McLaren parece ser superior nesse fim de semana. Mercedes mostra melhor desempenho em relação ao Bahrein, mas RBR e Ferrari, se não esconderam o jogo - e parece que esconderam -, podem estar inferiores.

Dos brasileiros, Barrichello foi o melhor, mostrando que a Williams - assim como Renault e Force India - evoluiu em relação aos treinos no Bahrein. Felipe Massa não teve muitas oportunidades, ficando em 14º na soma das duas sessões de treinos livres. Lucas Di Grassi e Bruno Senna ficaram em 23º e 24º, respectivamente, mas só marcaram tempos na primeira sessão de treinos.

Classificação Geral(combinação dos dois treinos livres):

1º-Lewis Hamilton-McLaren Mercedes-1:25.801

2º-Jenson Button-McLaren Mercedes-1:26.076

3º-Mark Webber-Red Bull Renault-1:26.248

4º-Michael Schumacher-Mercedes-1:26.511

5º-Vitaly Petrov-Renault-1:26.732

6º-Sebastien Buemi-Toro Rosso Ferrari-1:26.832

7º-Adrian Sutil-Force India Mercedes-1:26.834

8º-Vitantonio Liuzzi-Force India Mercedes-1:26.835

9º-Rubens Barrichello-Williams Cosworth-1:26.904

10º-Robert Kubica-Renault-1:26.927

11º-Nico Rosberg-Mercedes-1:26.956

12º-Pedro de la Rosa-Sauber Ferrari-1:27.108

13º-Kamui Kobayashi-Sauber Ferrari-1:27.455

14º-Felipe Massa-Ferrari-1:27.511

15º-Nico Hulkenberg-Williams Cosworth-1:27.545

16º-Sebastian Vettel-Red Bull Renault-1:27.686

17º-Fernando Alonso-Ferrari-1:27.747

18º-Paul Di Resta*-Force India Mercedes-1:28.537

19º-Jaime Alguersuari-Toro Rosso Ferrari-1:28.572

20º-Heikki Kovalainen-Lotus Cosworth-1:29.860

21º-Jarno Trulli-Lotus Cosworth-1:30.695

22º-Timo Glock-Virgin Cosworth-1:32.117

23º-Lucas Di Grassi-Virgin Cosworth-1:32.831

24º-Bruno Senna-HRT Cosworth-1:33.401

25º-Karun Chandhok-HRT Cosworth-1:34.251

*-http://assuntomotor.blogspot.com/2010/03/di-resta-nas-pistas.html

Imagem(GloboEsporte.com): Lewis Hamilton e seu McLaren MP4/25

Horários do Fim de Semana - GP da Austrália

A segunda etapa da temporada 2010 de Fórmula 1 ocorrerá neste fim de semana, com eventos a partir do dia 25, em Melbourne, Austrália. Os canais SporTV transmitirão, como de costume, os Treinos Livres, enquanto a Rede Globo transmitirá o Treino Oficial e a Corrida. Segue os horários:

25/03*-Treino Livre 1-22:30-SporTV2 (TV por assinatura)

26/03-Treino Livre 2-02:30-SporTV (TV por assinatura)

27/03*-Treino Livre 3-00:30-SporTV2 (TV por assinatura)

27/03-Treino Oficial-03:00-Rede Globo (TV aberta)

28/03-Corrida-03:00-Rede Globo (TV aberta)

Os horários são retirados dos sites oficiais das emissoras. www.sportv.com.br e www.redeglobo.globo.com

*-o evento não será coberto pelo blog

Di Resta nas pistas

A Force India afirmou que o escocês Paul Di Resta, piloto de testes da equipe, irá pilotar nos treinos livre dos GP's da Austrália e da Malásia. Em Melbourne, Di Resta pilotará o carro de Adrian Sutil e em Sepang, o carro de Vitantonio Liuzzi.

Além de treinar nestes dois fins de semana citados acima, o piloto escocês poderá guiar o carro em algumas corridas durante o campeonato. Agora sim, o "terceiro piloto" poderá ser chamado de "piloto de testes".

A Force India arranjou a solução certa para a proibição de testes extras durante a temporada, o problema é que, se a equipe colocar Paul Di Resta na pista em corridas, é bem possível que ele não tenha um bom desempenho, assim a equipe pode perder pontos e posições na tabela. Lembre-se que a Force India é uma das candidatas a 5ª posição no Campeonato de Construtores de 2010.

Imagem(Tazio): Testes de pré-temporada.

Dobradinha para os tiffosi

Sebastian Vettel largou na pole position, mas não foi o suficiente para conseguir a primeira vitória no ano para a Red Bull. O jovem piloto alemão conseguiu manter a primeira posição por 3/4 da prova, porém um problema com o motor permitiu que fosse ultrapassado por Fernando Alonso, Felipe Massa e Lewis Hamilton. Nico Rosberg conseguiu se aproximar de Vettel, mas não o ultrapassou.

O alemão da Red Bull foi quem ficou menos tempo parado nos boxes, no momento em que os mecânicos levaram 4 segundos para trocar os pneus, já que não é mais necessário o reabastecimento.

Entre os outros brasileiros, Rubens Barrichello conseguiu um bom ritmo depois do pit-stop, marcando seu primeiro ponto na temporada, finalizando a prova em 10º. Lucas Di Grassi e Bruno Senna tiveram que abandonar.

Destaques para a equipe Lotus que terminou a prova com seus dois pilotos, Heikki Kovalainen e Jarno Trulli e para Vitantonio Liuzzi que largou na 12ª posição e terminou em 9º, enquanto seu companheiro de equipe, Adrian Sutil, largou em 10º e terminou a prova sem nem mesmo pontuar.

Nas últimas 6 temporadas, pelo menos em 4 delas o piloto que venceu a primeira corrida foi campeão, inclusive com Alonso em 2005 e 2006.

A partir da prova da Austrália, o blog Assunto Motor apresentará as frases dos pilotos nas entrevistas coletivas. Coletiva de Imprensa: "Foi a primeira vez que subi no pódio na primeira corrida da temporada. Nós (pilotos) sabemos o quanto isso é importante." - Felipe Massa

Classificação Final:

1º-Fernando Alonso-Ferrari-=:==:==.===

2º-Felipe Massa-Ferrari-+16.0s

3º-Lewis Hamilton-McLaren Mercedes-+23.1s

4º-Sebastian Vettel-Red Bull Renault-+38.7s

5º-Nico Rosberg-Mercedes-+40.2s

6º-Michael Schumacher-Mercedes-+44.1s

7º-Jenson Button-McLaren Mercedes-+45.2s

8º-Mark Webber-Red Bull Renault-+46.3s

9º-Vitantonio Liuzzi-Force India Mercedes-+53.0s

10º-Rubens Barrichello-Williams Cosworth-+62.4s

11º-Robert Kubica-Renault-+69.0s

12º-Adrian Sutil-Force India Mercedes-+82.9s

13º-Jaime Alguersuari-Toro Rosso Ferrari-+92.6s

14º-Nico Hulkenberg-Williams Cosworth-+1 volta

15º-Heikki Kovalainen-Lotus Cosworth-+2 voltas

16º-Sebastien Buemi-Toro Rosso Ferrari-+3 voltas

17º-Jarno Trulli-Lotus Cosworth-+3 voltas

Ret-Pedro de la Rosa-Sauber Ferrari-retirou-se

Ret-Bruno Senna-HRT Cosworth-retirou-se

Ret-Timo Glock-Virgin Cosworth-retirou-se

Ret-Vitaly Petrov-Renault-retirou-se

Ret-Kamui Kobayashi-Sauber Ferrari-retirou-se

Ret-Lucas Di Grassi-Virgin Cosworth-retirou-se

Ret-Karun Chandhok-HRT Cosworth-retirou-se

O Retorno do Leão

Não, não é o retorno de mais um veterano à Fórmula 1. Se você pensou que Nigel Mansell está de volta, não é deste Leão que eu me refiro (até porque ele sim, deve estar bastante enferrujado para retornar). Refiro-me à Nico Rosberg, mais conhecido como "Leão das sextas-feiras", que fez o melhor tempo deste dia 12. Em 2009, Rosberg geralmente fazia os melhores tempos do primeiro dia de Treinos Livres, quando ainda estava na Williams.

Agora na Mercedes, Nico ficou à frente de seu companheiro de equipe, o heptacampeão Michael Schumacher, quando, no Treino Livre 2, que aconteceu às 8 horas do horário de Brasília, fez 1:55.409. O fato de Nico conseguir com tanta facilidade a primeira posição é o uso de pouco combustível. No novo regulamento, Rosberg vai poder fazer o mesmo na Qualificação, em qualquer momento, seja no Q1, Q2 ou Q3. O jovem alemão é a minha aposta para conseguir a pole position deste Sábado.

Quanto aos brasileiros: Felipe Massa ficou em 7º (três posições a frente de Alonso), Rubens Barrichello ficou em 16º - utilizando bastante combustível. Lucas Di Grassi e Bruno Senna ficaram em 22º e 23º, respectivamente. Este último com um carro muito inferior, que, na última volta, ainda perdeu uma das porcas que prendem o pneu dianteiro direito.

Eis os tempos, unindo as duas sessões:

1º-Nico Rosberg-Mercedes-1:55.409

2º-Lewis Hamilton-McLaren Mercedes-1:55.854

3º-Michael Schumacher-Mercedes-1:55.903

4º-Jenson Button-McLaren Mercedes-1:56.076

5º-Sebastian Vettel-Red Bull Renault-1:56.459

6º-Nico Hulkenberg-Williams Cosworth-1:56.501

7º-Felipe Massa-Ferrari-1:56.555

8º-Adrian Sutil-Force India Mercedes-1:56.583

9º-Vitaly Petrov-Renault-1:56.750

10º-Fernando Alonso-Ferrari-1:56.766

11º-Robert Kubica-Renault-1:57.041

12º-Vitantonio Liuzzi-Force India Mercedes-1:57.194

13º-Mark Webber-Red Bull Renault-1:57.255

14º-Pedro de la Rosa-Sauber Ferrari-1:57.255

15º-Kamui Kobayashi-Sauber Ferrari-1:57.352

16º-Rubens Barrichello-Williams Cosworth-1:57.452

17º-Jaime Alguersuari-Toro Rosso Ferrari-1:57.722

18º-Sebastien Buemi-Toro Rosso Ferrari-1:58.399

19º-Heikki Kovalainen-Lotus Cosworth-2:00.873

20º-Jarno Trulli-Lotus Cosworth-2:00.990

21º-Timo Glock-Virgin Cosworth-2:02.037

22º-Lucas Di Grassi-Virgin Cosworth-2:02.188

23º-Bruno Senna-HRT Cosworth-2:06.968

24º-Karun Chandhok-HRT Cosworth-sem tempo

Equipes novas = falta de segurança?

A resposta é não. Sempre que algo ou alguém ingressa no mundo da Fórmula 1, esse algo ou alguém vira assunto polêmico. Desta vez são as novas equipes o motivo dos últimos comentários expostos na mídia. Pilotos e chefes de equipe tratam as novas equipes como obstáculos para seus carros. E não são, nem atravessados na pista, nem correndo, obstáculos para as equipes antigas.

Lotus, HRT e Virgin ainda não têm potencial para bater nenhuma das equipes presentes no grid do ano passado. Quanto a serem perigosas, já vimos esse episódio em outras ocasiões, com outros personagens, como alguns pilotos novatos que entraram na metade da temporada e/ou algumas regras. Até a metade da década de 90 víamos equipes novas a cada início de temporada, algumas colecionando pérolas, outras com certo potencial. A temporada 2010 promete ser uma das mais emocionantes dos últimos anos, talvez até por causa do surgimento destas 3 novas equipes. Esta semana, Michael Schumacher e a Mercedes pediram paciência em relação às novas equipes, e fizeram bem.

Tristeza nos olhos

Adquiri um vídeo através do blog A Mil por Hora, do jornalista Rodrigo Mattar, em que jornalistas da revista britânica MCN filmam trechos do traçado do autódromo britânico de Donington Park. O autódromo foi palco de uma das consideradas voltas mais emocionantes da história da Fórmula 1, quando, em 1993, no Grande Prêmio da Europa, após largar mal, o piloto brasileiro Ayrton Senna ultrapassa vários adversários antes de completar a primeira volta, hoje... o autódromo está parecendo mais um aterro do que uma pista de corridas.

O vídeo foi indicado pelo jornalista da revista Autosport via Twitter:

Horários do Fim de Semana - GP do Bahrein

Neste fim de semana ocorrerá a primeira corrida da temporada 2010. Como natural, os treinos livres serão transmitidos pelos canais SporTV, enquanto Treino Oficial e Corrida serão transmitidos na Rede Globo. As reprises das transmissões da TV Aberta passarão também nos canais SporTV. Os horários das reprises serão anunciados aqui neste blog até Sexta-Feira.

12/03-Treino Livre 1-04:00-SporTV (TV por assinatura)

12/03-*Treino Livre 2-08:00-SporTV (TV por assinatura)

13/03-Treino Livre 3-05:00-SporTV (TV por assinatura)

13/03-*Treino Oficial-08:00-Rede Globo (TV aberta)

14/03-Corrida-09:00-Rede Globo (TV aberta)

Os horários são retirados dos sites das próprias emissoras: www.redeglobo.globo.com e www.sportv.com.br

*-o blog não acompanhará a transmissão