Análise - GP da Bélgica (30/08)

Notas das equipes(de 0 a 5):

BMW Sauber: 5

Ferrari: 4

Force India: 4
Red Bull: 3
McLaren: 2
Brawn GP: 2
Williams: 2

Toro Rosso: 0
Toyota: 0
Renault: 0

Notas dos pontuadores(de 6,0 a 10,0):

Kimi Räikkönen (Ferrari): 10,0

O finlandês, que não vencia desde maio de 2008, conquistou a primeira vitória da equipe de Maranello nesta temporada. Fez uma brilhante corrida e segurou o veterano e inspirado piloto da Force India, Giancarlo Fisichella.

Giancarlo Fisichella (Force India): 10,0

Conquistou a primeira pole position da história de sua equipe e os primeiros pontos. O veterano piloto romano brigou até o final pela vitória, mas chegou em segundo, apenas nove décimos atrás do primeiro colocado, Kimi Räikkönen.

Sebastian Vettel (Red Bull): 9,7

Após um tímido oitavo lugar no grid de largada, o alemão, terceiro colocado no Mundial de Pilotos, conseguiu a última posição do podium e ainda fez a melhor volta da corrida, chegando a quase pressionar quem estava a sua frente, nas voltas finais.

Robert Kubica (BMW Sauber): 9,6

O polonês conseguiu voltar a andar na frente e mostrar o bom rendimento do BMW F1.09.

Nick Heidfeld (BMW Sauber): 9,6

O alemão, mesmo após a declaração da BMW de abandonar o esporte, conseguiu mostrar a melhora do carro e chegar na 5ª posição, uma atrás de seu companheiro de equipe, o polaco Robert Kubica.

Heikki Kovalainen (McLaren): 9,1

Admito que, na minha opinião, Kovalainen só chegou à zona de pontuação por causa da estratégia de uma parada, mas não tiro os méritos por esta opção, é claro.

Rubens Barrichello (Brawn GP): 9,3

O brasileiro largou na 4ª posição, mas com problemas na largada chegou a estar em último, sendo mais tarde beneficiado pela entrada do Safety ainda na primeira. Com Button fora da corrida, somando pontos Rubinho é beneficiado na briga pelo campeonato

Nico Roberg (Williams): 8,9

Largando da décima posição, o filho do campeão mundial Keke Rosberg podia ter feito mais na corrida, chegando a estar liderando a corrida em um momento. Mesmo assim, continua dando um banho no companheiro nipônico, Kazuki Nakajima.

Dados - Melhores Voltas:

1º-Sebastian Vettel-Red Bull Renault-1:47.263

2º-Nick Heidfeld-BMW Sauber-1:47.371

3º-Robert Kubica-BMW Sauber-1:47.664

4º-Kimi Räikkönen-Ferrari-1:47.674

5º-Timo Glock-Toyota-1:47.736

6º-Giancarlo Fisichella-Force India Mercedes-1:47.737

7º-Sebastien Buemi-Toro Rosso Ferrari-1:47.763

8º-Nico Rosberg-Williams Toyota-1:47.766

9º-Mark Webber-Red Bull Renault-1:47.783

10º-Adrian Sutil-Force India Mercedes-1:47.859

11º-Kazuki Nakajima-Williams Toyota-1:48.205

12º-Rubens Barrichello-Brawn Mercedes-1:48.257

13º-Heikki Kovalainen-McLaren Mercedes-1:48.348

14º-Fernando Alonso-Renault-1:48.634

15º-Luca Badoer-Ferrari-1:49.803

16º-Jarno Trulli-Toyota-1:50.029

FIA confirma investigação sobre GP de Cingapura de 2008

A Federação Internacional do Automobilismo confirmou que contratou uma empresa independente para investigar uma possível manipulação de resultado do Grande Prêmio de Singapura de 2008 por parte de Flávio Briatore, chefe de equipe da Renault. A corrida foi vencida por Fernando Alonso.

Nesta corrida Nelson Ângelo Piquet, então piloto da escuderia francesa, rodou e bateu, ocasionando a entrada do carro de segurança, facilitando, possivelmente, a vitória de Fernando Alonso, piloto número um da Renault. É especulado que até o local da batida tenha sido planejado. A investigação receberá colaboração dos mecânicos da Renault.

A Ferrari volta, o Finlandês volta!

Desde o Grande Prêmio da Espanha de 2008 que o finlandês Kimi Räikkönen, da Ferrari, não vencia uma corrida na Fórmula 1. O Grande Prêmio da Bélgica, disputado hoje, foi a 18ª vitória da carreira do piloto finlandês, que já pilotou também pelas equipes Sauber e McLaren. Após largar da 6ª posição, foi definido, por muitos, como o grande favorito à vitória, já que o pole position era o já veterano piloto italiano Giancarlo Fisichella, da Force India (que até então não havia marcado nenhum ponto). Rubens Barrichello largou mal, caindo para a última posição, mas logo sendo beneficiado por um acidente envolvendo quatro carros, entre eles, o do atual líder do campeonato Jenson Button(Brawn GP), Romain Gorsjean(Renault), Jaime Alguersuari(Toro Rosso) e Lewis Hamilton(McLaren).

A corrida foi disputada até as últimas voltas, sempre estando na briga pela primeira posição Kimi Räikkönen e Giancarlo Fisichella. Até sua segunda parada nos boxes, Alonso também vinha bem, na terceira posição, mas com um problema na calota aerodinâmica esquerda, não pôde continuar. Nas últimas 10 voltas, Sebastian Vettel, da Red Bull, fazia as melhores voltas da prova, chegando à quase pressionar Fisichella, então segundo colocado. A vitória foi assegurada por Räikkönen, seguido de Fisichella que marcou os primeiros pontos da história de sua equipe, e Sebastian Vettel. Rubens Barrichello terminou em sétimo com um vazamento de óleo.

Classificação Final completa:

1º-Kimi Räikkönen-Ferrari-1:23:50.995

2º-Giancarlo Fisichella-Force India Mercedes-+0.9 segs

3º-Sebastian Vettel-Red Bull Renault-+3.8 segs

4º-Robert Kubica-BMW Sauber-+9.9 segs

5º-Nick Heidfeld-BMW Sauber-+11.2 segs

6º-Heikki Kovalainen-McLaren Mercedes-+32.7 segs

7º-Rubens Barrichello-Brawn Mercedes-+35.4 segs

8º-Nico Rosberg-Williams Toyota-+36.2 segs

9º-Mark Webber-Red Bull Renault-+36.9 segs

10º-Timo Glock-Toyota-+41.4 segs

11º-Adrian Sutil-Force India Mercedes-+42.6 segs

12º-Sebastien Buemi-Toro Rosso Ferrari-+46.1 segs

13º-Kazuki Nakajima-Williams Toyota-+54.2 segs

14º-Luca Badoer-Ferrari-+102.1 segs

Ret-Fernando Alonso-Renault-Retirou-se

Ret-Jarno Trulli-Toyota-Freios

Ret-Jenso Button-Brawn Mercedes-Acidente

Ret-Romain Grosjean-Renault-Acidente

Ret-Lewis Hamilton-McLaren Mercedes-Acidente

Ret-Jaime Alguersuari-Toro Rosso Ferrari-Acidente

Programação do Fim de Semana

Onde assisitir aos treinos e à corrida? Abaixo os horários e canais que transmitirão o GP da Bélgica deste fim de semana.

28/08-05:00-Treino Livre 1-SporTV (TV por assinatura)
28/08-09:00-Treino Livre 2-SporTV (TV por assinatura)
29/08-06:00-Treino Livre 3-SporTV2 (TV por assinatura)
29/08-08:55-Treino Oficial-Rede Globo (TV aberta)
30/08-08:50-Corrida-Rede Globo (TV aberta)

Grid de Largada do GP da Europa

Depois de vencer o Grande Prêmio da Hungria, que aconteceu no último dia 26 de Julho, Lewis Hamilton cravou a pole position hoje para a corrida de amanhã. Além disto, seu companheiro de equipe é quem completa a primeira fila do grid em Valência.

Abaixo o grid de largada completo e os pesos de cada carro:

1º-Lewis Hamilton-McLaren Mercedes-653,0 Kg
2º-Heikki Kovalainen-McLaren Mercedes-653,0 Kg
3º-Rubens Barrichello-Brawn Mercedes-662,5 Kg
4º-Sebastian Vettel-Red Bull Renault-654,0 Kg
5º-Jenson Button-Brawn Mercedes-654,0 Kg
6º-Kimi Räikkönen-Ferrari-661,5 Kg
7º-Nico Rosberg-Williams Toyota-665,0 Kg
8º-Fernando Alonso-Renault-656,5 Kg
9º-Mark Webber-Red Bull Renault-664,5 Kg
10º-Robert Kubica-BMW Sauber-657,5 Kg
11º-Nick Heidfeld-BMW Sauber-677,0 Kg
12º-Adrian Sutil-Force India Mercedes-672,5 Kg
13º-Timo Glock-Toyota-694,7 Kg
14º-Romain Grosjean-Renault-677,7 Kg
15º-Sebastien Buemi-Toro Rosso Ferrari-688,5 Kg
16º-Giancarlo Fisichella-Force India Mercedes-692,5 Kg
17º-Kazuki Nakajima-Williams Toyota-702,0 Kg
18º-Jarno Trulli-Toyota-707,3 Kg
19º-Jaime Alguersuari-Toro Rosso Ferrari-678,5 Kg
20º-Luca Badoer-Ferrari-690,5 Kg

GP da Europa (Programação)

Onde acompanhar os treinos livres, o treino oficial e a corrida? Abaixo os canais que transmitirão ao vivo tudo do Grande Prêmio da Europa deste fim de semana, em Valência:

21/08-Treino Livre 1-05:00-SporTV2 (TV por assinatura)
21/08-Treino Livre 2-09:00-SporTV (TV por assinatura)
22/08-Treino Livre 3-06:00-SporTV2 (TV por assinatura)
22/08-Treino Oficial-08:55-Rede Globo (TV aberta)
23/08-Corrida-08:50-Rede Globo (TV aberta)

McLaren pressiona Kovalainen

A equipe inglesa McLaren, que tem parceria com a montadora alemã Mercedes, cobrou do finlandês Heikki Kovalainen melhores resultados. O piloto eslavo, que marcou apenas 9 pontos nesta temporada, se reuniu com o chefe da equipe, Martin Whitmarsh, que expôs o cenário de pressão. "Como um jogador do time, Heikki está fazendo um trabalho fantástico, mas em sua própria avaliação ele não tem corrido tão bem como gostaria", disse Whitmarsh.

Está é a segunda vez que Kovalainen recebe algum tipo de pressão dentro da equipe. O piloto já fora cobrado pelo diretor esportivo da Mercedes-Bens, Norbert Haug. A diferença entre ele e o companheiro de equipe, o campeão mundial de 2008, Lewis Hamilton é até pequena em relação à diferença que chegou à marca de 45 pontos no ano passado.

Mesmo com a pressão em cima do piloto do carro número 2, a McLaren nega que já tenha conversado com alguém para substituir Heikki Kovalainen. Entre os boatos, o nome mais forte seria do piloto Nico Rosberg, atualmente na Williams, que poderia satisfazer o desejo da Mercedes de ver um alemão guiando um dos carros prateados.

FIA afirma mudança no regulamento de 2010

A Federação Internacional do Automobilismo anunciou que haverão mudanças no regulamento da temporada de 2010 da Fórmula 1, como esperado. Haverão mudanças no classificatório e na regra das paradas para o pit-stop.

O classificatório continuará sendo disputado em três etapas, desta vez com 26 carros. A mudança no Treino Oficial é em relação ao peso dos carros, visto que o piloto poderá fazer seu tempo na terceira etapa com o tanque vazio, não precisando utilizar a mesma quantidade de combustível no início da corrida.

Quanto à parada nos boxes, o piloto só poderá trocar os pneus, sendo proibido o reabastecimento de combustível, obrigando os fornecedores a fabricarem motores mais econômicos. Essa regra visa a diminuição de custos da categoria.

Renault Liberada para o GP da Europa

Após o incidente envolvendo o carro 7 da escuderia francesa no último Grande Prêmio na Hungria, quando um pneu vôou pela pista, a Renault foi excluída do próximo GP. Mas após receber a apelação da equipe, a FIA resolveu diminuir a pena para um simples pagamento de 50 mil dólares.

A equipe francesa correrá o GP da Europa, em Valência, com Fernando Alonso, além de apresentar o novo piloto da equipe, o francosuíço Romain Grosjean, que substituirá Nelson Ângelo Piquet que fora demitido.

E as montadoras vão saindo...

No fim do ano passado a montadora japonesa Honda teve de retirar sua equipe da Fórmula 1, fazendo de Jenson Button e Rubens Barrichello pilotos desempregados até a compra da equipe por Ross Brawn. Desta vez quem anunciou sua saída da categoria foi a BMW que comprou a equipe Sauber em 2005.

Mas, como no caso da Honda, vários concorrentes pensam em adquirir a escuderia. Personalidades como a Epsilon Euskadi, Piquet Sports e Eddie Jordan. Mas o próprio antigo chefe de equipe, Peter Sauber, se mostrou disposto a fazer a equipe permanecer na categoria.

Será que mais alguma montadora milionária abandonará a Fórmula 1?